Kalup za avtomobilski spojler iz ogljikovih vlaken

I. Načela oblikovanja

1.Data Zbirka: Inženirska ekipa sodeluje s profesionalnimi aerodinamičnimi institucijami pri zbiranju celovitih podatkov o avtomobilskem telesu, vključno z dimenzijami, medosno razdaljo, hitrostmi vozil v različnih cestnih pogojih, podrobnostmi o sili in še več.

2.Simulacija in analiza: Zbrani podatki se vnesejo v napredno programsko opremo za simulacijo, da se vzorce zračnega toka vozila večkrat simulirajo po različnih scenarijih, kot so visoka - hitrost vožnje, počasna vožnja mest in vogal. Z več prilagoditvami in optimizacijami so natančna oblika, velikost in kot spojlerja določena, da zmanjšajo odpornost na veter, povečajo tlak navzdol na zadnjem delu vozila in zagotavljajo natančno osnovo za načrtovanje plesni.

Ii. Izbira materiala

1.Moldi materiali: Aviacija - Aluminijasta zlitina je pogosto izbrana. Odlikuje ga visoko trdnost, dobro obrabo in korozijsko odpornost, pa tudi odlično obdelovalnost. Natančno ga lahko obdeluje oprema CNC, da se zagotovi natančnost plesni. Medtem njegova dobra toplotna prevodnost pomaga doseči enakomerno odvajanje toplote med procesom oblikovanja, kar izboljšuje kakovost izdelka.

2. Materiali iz ogljikovih vlaken: Materiali iz ogljikovih vlaken, ki se uporabljajo za proizvodne spojlerje, so običajno visoka - trdnost in nizka - vrste gostote z vsebnostjo ogljika nad 90%. To zagotavlja, da ima spojler ne le prednost lahkega, ampak lahko tudi zdrži vpliv na pretok zraka in poskočne vibracije med vožnjo.

Iii. Procesi proizvodnje

1.CNC obdelava: High - Precision CNC oprema izvaja operacije, kot so rezanje, rezkanje in vrtanje v skladu z načrtom oblikovanja. Napaka se nadzira na ravni mikrona skozi celoten postopek, da se zagotovi dimenzijska natančnost in kakovost površine kalupa.

2. Obdelava površine: Po obdelavi CNC površina plesni podvrže natančno mletje in poliranje, da postane gladka in ravna. To preprečuje pomanjkljivosti, kot so gube in mehurčki med postavitvijo ogljikovih vlaken, kar zagotavlja kakovost oblikovanja spojlerja.

Iv. Konstrukcijska zasnova

1.Split Struktura: Nekaj ​​kalupov avtomobilskih vlaken iz ogljikovih vlaken, ki se uporabljajo za vdelavo kovinskih delov, sprejmejo razcepljeno strukturo, ki vključuje prvi zgornji kalup, drugi zgornji kalup in spodnji kalup, ki se lahko prilega skupaj. Med njimi je oblikovana votlina, ki se ujema z obliko avtomobilskega spojlerja iz ogljikovih vlaken. Ta struktura olajša namestitev kovinskih delov, kar omogoča integralno oblikovanje vgrajenih kovinskih delov in avtomobilskega spojlerja iz ogljikovih vlaken. Odpravlja poznejši postopek vezave in montaže kovinskih del, kar izboljša dimenzijsko stabilnost izdelka.

2. Pozicioniranje naprav: Kalup je opremljen z naprav za pozicioniranje, kot so pozicioniranje lukenj, pozicioniranje rokavov in pritrdilni elementi. Te naprave se uporabljajo za natančno pritrditev kovinskih delov, preprečujejo njihovo odstopanje med proizvodnjo in zagotavljanje kakovosti izdelka.

Priljubljena oznake: Proizvajalci kalupa za kalup iz ogljikovih vlaken iz avtomobilskih vlaken, China Automotive Automotive, tovarna